Natal, para muitos é associada a belezas naturais, passeio de buggies, camarões e belas praias. Lindas paisagens compostas por muitas dunas e áreas verdes, cultura potiguar e um artesanato de fazer inveja a qualquer turista. Sua diversidade culinária local também é um grande diferencial que conquista turistas de diferentes partes do Brasil e do mundo. Para visitantes estrangeiros, Natal pode ser uma das melhores opções de chegada ao Brasil, pois além de ser o ponto mais próximo do continente africano, têm um povo acolhedor e muito hospitaleiro. É este cenário que contribuiu para que Natal fosse escolhida juntamente com 12 capitais brasileiras a sediar os jogos da Copa do Mundo de Futebol de 2014. Uma comitiva da Fifa/CBF percorreu as 17 cidades candidatas a sub-sedes dos jogos, avaliando as condições de aeroportos, hospedagem e mobilidade urbana, que hoje é considerado um dos maiores problemas do Brasil e encontrou em Natal a potencialidade desejada para a implementação do projeto da Copa.
O projeto da arena que foi entregue à Fifa e à Confederação Brasileira de Futebol (CBF) prevê a reurbanização do local onde atualmente está localizado o Machadão e o Centro Administrativo, com a implantação da nova arena para os jogos e de um complexo formado por uma arena multiuso, hotéis, teatro, estacionamento para seis mil veículos, prédios comerciais e um shopping center, além dos Centros Administrativos do Estado e do Município. Orçada em R$ 300 milhões, a “Arena das Dunas” terá capacidade para 45 mil torcedores e atende a todas as normas de segurança, acessibilidade, localização e infra-estrutura. O projeto está sendo elaborado pela HOK SVE – um dos maiores escritórios de arquitetura de arenas dos Estados Unidos.
Esses são dados extraídos de pesquisas. Entretanto, ainda pode-se debater este assunto que está na Ordem do Dia de todos os cantos de Natal. O presidente do Crea-RN, Adalberto Pessoa deu sua contribuição. Convocou todos os profissionais da engenharia e da Arquitetura para debaterem, juntos, o assunto. O que não se pode arriscar é fazer um juízo de valor antecipado do empreendimento e seus impactos ambientais. Acredito que o grande debate deverá girar em torno dos impactos positivos que este projeto poderá trazer para Natal e o RN. Fazer qualquer conjectura negativa seria arriscar debater um assunto que ainda desconhecemos.
Lembro das discussões sobre a implantação do Midway. Quem em Natal não arriscou um comentário que o projeto iria impactar toda aquela região do Shoping e que o trânsito iria ficar um caos? Não tenho dúvida de que este projeto será um grande avanço na engenharia do RN, assim como, deverá trazer um grande volume de recursos financeiros externos para sua execução. Há pouco tempo, por incompetência do Estado e do Município, e principalmente, por falta de iniciativa de entidades representativas das categorias profissionais em abrir o debate, o mercado da construção civil perdeu essa fatia de investimento do capital externo e esta será uma ótima oportunidade para voltarmos a trabalhar para esse mercado.
Texto: João Maria Cavalcanti – Presidente do Inec – Inst. Norte-rio-grandense de Eng. Civis.
O que você acha deste projeto? Quais os impactos que trará a Natal?
DADOS PARA O DEBATE;
Defesa do Projeto, segundo dados do governo:
A) INFRAESTRUTURA
Hospedagem – Natal possui 26 mil leitos, número bem superior aos 15 mil leitos exigidos pela Fifa/CBF. A rede hoteleira da cidade é tida como uma das melhores do Nordeste e do País, tanto que a Match, empresa que trabalha para a Fifa/CBF já bloqueou as diárias dos principais hotéis da cidade para o período da Copa 2014.
Energia – O Rio Grande do Norte é um dos poucos estados do país que em 2014 terá auto-suficiência em energia elétrica, e não dependerá da produção de energia de outros estados do país.
Localização – É o ponto do Brasil mais próximo da Europa e África, e ponto estratégico para desembarque de americanos.
Aeroportos – O aeroporto Augusto Severo será ampliado para receber mais de 2 milhões de passageiros por ano, e em 2014, já estará em funcionamento o Aeroporto de São Gonçalo do Amarante, o maior aeroporto de cargas e passageiros da América Latina.
O Rio Grande do Norte contratou as melhores e maiores empresas de consultoria e projetos do mundo para elaborar seus projetos. E já possui um grupo de investidores considerável com tradição em investimentos em eventos esportivos e todo o mundo (ver relação abaixo).
B) CONSULTORES
Price White HouseCoopers – Maior empresa de prestação de serviços do mundo (Inglesa).
HOK SVE – maior escritório de arquitetura de estádios e arenas dos Estados Unidos. Em seu currículo mais de 50 estádios de futebol em todo o mundo, entre esses a reconstrução de Wenbley (Ingraterra).
Coutinho, Diegues, Cordeiro – Escritório de arquitetura carioca especializada em grandes projetos, com 15 anos de experiência em projetos de áreas esportivas e projetos multiuso.
Buro Happold – Maior empresa americana de estrutura de cobertura de arenas esportivas.
Koch Tavares – Grande empresa de promoção de eventos esportivos. Em seu currículo o campeonato mundial de futebol de areia.
C) INVESTIDORES
Acciona – Umas três maiores construtoras da Espanha.
Lusoarenas – Empresa do banco português Espírito Santo que é especializada em gestão de arenas esportivas.
Serveng-Civilsan – Construtora paulista com mais de 50 anos de mercado.
Bouygues – Construtora francesa que em seu currículo possui o Parque Del France (em Paris) e participou da construção do Ninho dos Pássaros na China
Salamanca Management – Fundo de investimento Inglês
Valora – Empresa brasileira especializada na montagem de PPPs
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